| 3.2- TRAIN CRUISE | |
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fertic Admin
Messages : 1553 Date d'inscription : 22/05/2009
| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Jeu 8 Mar - 11:10 | |
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fertic Admin
Messages : 1553 Date d'inscription : 22/05/2009
| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Jeu 12 Avr - 15:20 | |
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fertic Admin
Messages : 1553 Date d'inscription : 22/05/2009
| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Jeu 12 Avr - 15:21 | |
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fertic Admin
Messages : 1553 Date d'inscription : 22/05/2009
| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Ven 13 Avr - 11:22 | |
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fertic Admin
Messages : 1553 Date d'inscription : 22/05/2009
| Sujet: TRAIN CRUISE (textes traduits en Français via google) - Episodes 26-50 Sam 16 Juin - 21:05 | |
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fertic Admin
Messages : 1553 Date d'inscription : 22/05/2009
| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Lun 3 Sep - 10:09 | |
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fertic Admin
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fertic Admin
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fertic Admin
Messages : 1553 Date d'inscription : 22/05/2009
| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Mer 30 Jan - 20:20 | |
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fertic Admin
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| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Jeu 31 Jan - 10:22 | |
| Train Cruise 30 - A Route Through Time Bookended by the Two Seas in Western JapanUne route dans le temps réservée par les deux mers de l'ouest du JaponKyle Card entame un voyage en train de 250 km entre la mer intérieure de Seto, dans la préfecture d'Okayama, et la mer du Japon, dans la préfecture de Tottori. Bien que ce soit un voyage en train bicoastal, Kyle passe son temps à découvrir la région montagneuse de l'intérieur des terres qui a été ouverte lorsque les voies sur lesquelles il voyage ont été achevées il y a plus de 100 ans. Son voyage commence par le train touristique "La Malle de Bois", qui offre une vue spectaculaire sur la région de Seto. Mais il se sépare bientôt de l'eau en empruntant d'abord la ligne Tsuyama et plus tard la ligne Inbi pour explorer l'intérieur des terres. Alors qu'il s'enfonce dans les montagnes, il a l'impression de glisser dans le temps. À Tsuyama, il visite un ancien dépôt de chemin de fer et un musée du patrimoine. À Chizu, il séjourne dans une ferme-auberge pour découvrir le mode de vie local, profondément lié à la nature. De la gare de Tottori, il prend un autre train touristique, le "Ametsuchi" jusqu'à la mer du Japon ... son objectif. . |
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fertic Admin
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| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Dim 10 Mar - 11:23 | |
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fertic Admin
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| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Jeu 20 Juin - 11:56 | |
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fertic Admin
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fertic Admin
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| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Mar 6 Aoû - 11:43 | |
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fertic Admin
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fertic Admin
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| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Mar 7 Jan - 19:26 | |
| Train Cruise Episode 36 - Lake Biwa and BeyondLac Biwa et au-delàNous voyageons de la préfecture de Kyoto le long de la côte ouest du lac Biwa et au-delà jusqu'à Tsuruga sur la mer du Japon. Admirez le paysage de la fin de l'automne sur le téléphérique et le chemin de la corde jusqu'au sommet du mont. Hiei, où nous apercevons le plus grand lac du Japon. Nous visitons les vestiges du Kojaku Railway, aujourd'hui disparu, et nous rencontrons un forgeron, un propriétaire d'antiquaire et un tonnelier qui ont tous déménagé dans la région. Nous arrivons à Tsuruga, une fois la liaison en bateau du train international vers le Transsibérien. - 16'59 . |
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fertic Admin
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| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Lun 7 Déc - 17:17 | |
| Train cruise 37 - The Sanriku Coast's Unbeatable SpiritL'esprit imbattable de la côte de SanrikuLa ligne Rias du chemin de fer de Sanriku s'étend sur 163 km sur la longueur d'Iwate Pref. au nord-est du Japon, de la gare de Kuji au nord à la gare de Sakari au sud. Le seul moyen de conquérir le littoral accidenté était de le traverser, avec pas moins de 80 tunnels. Des paysages magnifiques et la mer vous attend lorsque vous sortez de chaque tunnel. Voyagez sur le chemin de fer de Sanriku qui a été la lueur d'espoir pour le rétablissement rapide de la région après que le littoral de Sanriku ait subi de nombreux dommages lors du tremblement de terre de 2011 dans l'est du Japon. - 13'20 . |
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fertic Admin
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| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Mer 9 Déc - 12:09 | |
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fertic Admin
Messages : 1553 Date d'inscription : 22/05/2009
| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Mar 9 Fév - 14:53 | |
| Train cruise 39 - Fukuoka: The Steely Backbone of Japan's ModernizationFukuoka: l'épine dorsale de la modernisation du JaponLes aciéries impériales établies il y a 120 ans à Kitakyushu, dans la préfecture de Fukuoka, sur l'île méridionale de Kyushu, ont conduit à la modernisation du Japon. Et le charbon extrait dans la région voisine de Chikuho a alimenté cette industrie. Nous visitons d'anciennes forges et mines de charbon le long des voies ferrées qui transportaient le charbon, et mangeons un bento qui ravit les voyageurs depuis un siècle. Nous rencontrons un mécanicien à la retraite qui travaille à revigorer la région avec l'histoire du chemin de fer et un ancien mineur de charbon préservant son passé minier pour la postérité. - Mdp = fertic2 - 23'42 . |
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fertic Admin
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| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE Ven 2 Juil - 18:02 | |
| Train cruise 40 - Legends along the Kyoto Tango RailwayLégendes le long du chemin de fer de Kyoto TangoNous commençons notre voyage à Fukuchiyama, une plaque tournante des transports dans le centre de la préfecture de Kyoto, et nous nous dirigeons vers le nord à travers les vallées jusqu'à la mer du Japon et Toyooka, de l'autre côté de la frontière dans la préfecture de Hyogo. Le chemin de fer Kyoto Tango dispose de plusieurs voitures, avec des intérieurs attrayants, opérant sur ses 3 lignes. Nous nous arrêtons pour admirer la vue spectaculaire sur la mer, découvrir la culture et l'histoire des résidents locaux et visiter des lieux qui apparaissent dans les légendes. - mdp = fertic2 - 25'18 . |
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| Sujet: Re: 3.2- TRAIN CRUISE | |
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